Тарифтік желі қалай құрылған
Эконом класта төрт тариф бар: Lite, Classic, Convenience және Comfort. Олар өсу ретімен жүреді және борттағы сервиспен — ол бірдей, тамақ пен сусынды қоса — емес, билет шарттарымен ерекшеленеді: багаж нормасы, қайтару мен айырбастау мүмкіндігі, Avios пен Qpoints есептеу.
Бұл — ең жиі шатастырылатын принципті сәт. Economy Lite жолаушысы Comfort жолаушысымен бірдей кресло, бірдей тамақ және сол Starlink алады. Айырма жерде көрінеді: тіркелу орнында, айырбастау кассасында және Privilege Club шотында.
Төрт тариф және олардың айырмасы
| Шарт | Lite | Classic | Convenience | Comfort |
|---|---|---|---|---|
| Багаж (салмақ жүйесі) | 20 келі | 25 келі | 30 келі | 35 келі |
| Багаж (Америка, Африка) | 1 орын × 23 келі | 2 × 23 келі | 2 × 23 келі | 2 × 23 келі |
| Қол жүгі | 7 келі және жеке заттар — барлық тарифте бірдей | |||
| Қайтару | жоқ | алымымен | алымымен | азырақ алыммен |
| Күнді айырбастау | алым мен тариф айырмасын қосып | алымымен | азырақ алыммен | ең аз алым |
| Орын таңдау | 48 сағ бұрын тегін | 48 сағ бұрын тегін | 48 сағ бұрын тегін | ертерек және кеңірек |
| Ұпай есептеу | ең аз | стандартты | жоғарылатылған | экономдағы ең көп |
Алымдардың нақты сомасы бағыт пен сатып алу валютасына байланысты, сондықтан мұнда келтірілмейді: өз тарифіңіздің шарттарын маршрут квитанциясынан қараңыз.
Lite қашан жалған үнем
Ереже қарапайым: тарифтер бағасының айырмасын багажға қосымша төлеммен салыстырыңыз. Қазақстандық желідегі бес келі артық салмақ сатып алу кезінде Lite-тен Classic-ке өтуден жиі қымбат. Ал багаж мүлде жоқ болса және сапар екі күндік болса — Lite шынымен ұтады.
Екінші фактор — икемділік. Lite қайтарылмайды: жоспар өзгерсе, билет ақшасы қайтпайды. Тәулігіне бір жұп рейсі бар желіде, ұшуды жылжыту бір тәулік күтуді білдіретін жерде, бұл сатып алу кезінде көрінгеннен елеулі тәуекел.
Үшінші фактор — транзиті бар маршрут. Күрделі маршрутта Lite қауіптірек: тізбектегі кез келген өзгерісті қайта сатып алуға тура келеді.
Бизнес және Бірінші
Бизнес-класс та бірнеше тарифпен сатылады — ең қатаңынан толық икемдісіне дейін. Багаж нормасы 35 келі, қол жүгі 15 келіге дейін екі орын, лаунжға кіру және барлық кезеңдегі басымдық кез келгеніне кіреді. Шынымен өзгеретіні — қайтару шарттары мен есептелетін ұпай саны.
Кең фюзеляжды борттарда бизнес-класс — жеке есігі бар Qsuite; Airbus A330-да алдыңғы буын креслолары, ал қазақстандық желінің A320-сында — 2-2 сұлбасымен аймақтық бизнес. Баға бұл ретте ерекшеленбеуі мүмкін, сондықтан класс атауын емес, борт түрін қараған жөн.
Бірінші класс тек сегіз Airbus A380-де — жоғарғы палубада сегіз орын. Багаж нормасы 50 келі, бірақ бір орын сонда да 32 келіден ауыр емес.
Тарифтен мүлде тәуелсіз
Тамақ
Ыстық тамақ пен сусын барлық тарифке, Lite-ке де кіреді. Арнайы рациондар — 24 сағат бұрын тапсырыспен, борттағы тамақ бетін қараңыз.
Ойын-сауық
Төрт мыңнан астам позициясы бар Oryx One жүйесі барлық жолаушыға қосымша төлемсіз қолжетімді.
Интернет
Кең фюзеляжды борттардағы спутниктік Starlink — барлық класс үшін тегін және трафик шектеусіз.
Қол жүгі
Экономда 7 келі және жеке заттар. Тариф бұл нормативке әсер етпейді — ережелерді қараңыз.
Қажет күндерге тарифтерді салыстыру
₸ теңгеФорма багажы бар және багажсыз нұсқаларды көрсетеді. Lite пен Classic арасындағы айырма жиі әуежайдағы чемоданға қосымша төлемнен аз.